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Zusatzstoff-Bögen

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1 - 2

Amtliche Prüfungsfragen [Quelle]

Fragen vom Zusatzstoffbogen 1

1.	Was kann in Kurven zum Schleudern führen?
	Zu niedriger oder stark unterschiedlicher Reifendruck
	Zu geringe Beladung
	Defekte Stoßdämpfer

3 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.01 Grundformen des Verkehrsverhaltens (2.1.01-001)
Frage relevant für: A, A1, B

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

2.	Warum müssen Sie besonders vorsichtig sein, wenn Sie ein Ihnen unbekanntes Fahrzeug fahren wollen?
	Weil Sie noch nicht wissen, wie sich das Fahrzeug bei höherer Geschwindigkeit in Kurven verhält
	Weil Sie noch nicht wissen, wie das Fahrzeug beim Bremsen reagiert
	Weil die Bedienungseinrichtungen und die Abmessungen das Fahrzeugs ungewohnt sein können

3 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.01 Grundformen des Verkehrsverhaltens (2.1.01-002)
Frage relevant für: A, A1, B, S, T

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

3.	Was kann in Kurven zum Schleudern führen?
	Leichtes Beschleunigen am Kurvenausgang
	Schnelles Fahren auf nasser Fahrbahn
	Starkes Bremsen

3 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.01 Grundformen des Verkehrsverhaltens (2.1.01-003)
Frage relevant für: A, A1, B, S, T

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

4.	Wodurch kann eine Gefährdung entstehen?
	Durch zu spätes Abblenden
	Durch zu großen Abstand nach vorn
	Durch Kurvenschneiden

4 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.01 Grundformen des Verkehrsverhaltens (2.1.01-004)
Frage relevant für: A, A1, B, L, M, S, T

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

5.	Wie verhalten Sie sich hier, wenn der weiße Pkw nicht stehen bleibt?
	Hupen und versuchen, noch vor dem Pkw vorbeizukommen
	Geschwindigkeit verringern, auf die Vorfahrt verzichten

4 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.01 Grundformen des Verkehrsverhaltens (2.1.01-005)
Frage relevant für: A, A1, B, L, M, S, T

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

6.	Wodurch kann eine Gefährdung entstehen?
	Durch gestörten Empfang des Verkehrsfunks
	Durch zu großes Spiel in der Lenkung
	Durch eine stark einseitig wirkende Fußbremse

4 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.01 Grundformen des Verkehrsverhaltens (2.1.01-101)
Frage relevant für: B, T

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

7.	Wozu führt das Hören von lauter Musik, vor allem mit extremen Bässen im Auto?
	Blinde erkennen dadurch leichter den Verlauf der Fahrbahn
	In der Nähe solcher Fahrzeuge verlieren Blinde die Orientierung
	Die Aufmerksamkeit des Fahrers wird erheblich beeinträchtigt

4 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.01 Grundformen des Verkehrsverhaltens (2.1.01-102)
Frage relevant für: B

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

8.	Sie fahren auf einer schmalen Straße. 20 m vor Ihnen betritt plötzlich ein Fußgänger die Fahrbahn. Wann ist trotz Gefahrbremsung ein Zusammenprall unvermeidbar?Bei einer Geschwindigkeit von
	20 km/h
	30 km/h
	50 km/h

4 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.02 Verhalten gegenüber Fußgängern (2.1.02-001)
Frage relevant für: B, T

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

9.	Was kann auf nasser Fahrbahn zu Aquaplaning (Wasserglätte) führen?
	Hohe Geschwindigkeit
	Abgefahrene Reifen
	Spurrillen in der Fahrbahn

5 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.03 Fahrbahn- und Witterungsverhältnisse (2.1.03-015)
Frage relevant für: A, A1, B

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -

10.	Wie müssen Sie sich auf dieser Landstraße verhalten?
	Zum Vorausfahrenden großen Abstand halten
	Zügig überholen
	Überholvorgang abbrechen und wieder rechts einordnen

4 Pkt. / Zusatzstoff: 2.1 Gefahrenlehre
+++ 2.1.03 Fahrbahn- und Witterungsverhältnisse (2.1.03-016)
Frage relevant für: A, A1, B

			bearbeitet: 0 \| falsch: 0 \| zuletzt: - \| letzte Bearbeitung: -